Plastikler Çelik Kabloların Yerini Mi Alıyor?

“Overmolding” teknolojisi kullanılarak geliştirilen yeni teknoloji sayesinde, otomotiv parçalarında kullanılan çelik kontrol kablolarının yerini hafif ve kimyasal aşınmaya dayanıklı polimer bazlı alternatiflerinin alması sağlanacak. “Wirelution” adı verilen yeni üretim tekniği Almanya’nın önde gelen kalıplama şirketi Kunststoff Helmbrechts ile örme kablo üreticisi Liros Tauwerk tarafından beraber geliştirildi.
Poliamid, poli(eter sülfon) ve ultra yüksek molekül ağırlıklı polietilen (UHMWPE) gibi polimerler örme kablolarda kullanılan çeliğin yerini alabilecek mukavemete sahipler. Ancak, kontrol kablolarının etkisinin uç tapalarının (end fittings) gücüne bağlı olduğu söyleniyor. Over-molding üretim tekniği kullanılan geleneksel tapalar, polimerik kablonun sahip olduğu gerilme dayanımı değerinin %3′ünde kırılmaya başlıyor. Uygun yapışmayı sağlayacak güçledirici kimyasal kullanıldığında bile en fazla %5 oranına çıkılabiliyor.
Wirelution teknolojisinde bu sorunu oratadan kaldırmak için farklı bir yol izlenmiş: mekanik bağlayıcılar ve overmolding tekniği birleştirilmiş. İlk basamakta, polimerik örme kabloya 2 adet çelik pim yerleştiriliyor. Bu basamağı takip eden birinci overmolding aşamasında, çelik pimlerden belirli uzaklığa denk gelen 2 adet plastik disk kalıplanıyor. Kablo, pimler ve diskler yeniden overmolding’e tabi tutularak üzerlerinde bir nipel kalıplanıyor. Sıkı bir şekilde polimer kabloya tutunan nipeli kablodan ayırmak için en az 400Newton’luk yük uygulanması gerektiğini açıklayan wirelution geliştiricileri, üretilen bu yeni malzemeden ümitliler.

Kontrol kablosu üretiminde kullanılacak polimerler sadece düşük maliyet ve hafiflik getirmekle kalmıyor. Mesela, 1.5mm çapındaki plastic kablo çok daha dar bükülme çapına sahip: çelik kablonun asgari bükülme yarçapı 60mm iken, plastic eşleniğinin asgari bükülme çapı 22.5mm. Ağırlıkça kazanım da azımsanamayacak kadar kendini belli ediyor. 1000m’lik çelik kontrol kablosu 13.8kg, plastik kablo ise 1.7kg ağırlığında. Bunlara ek olarak polimerik kablolar, kırılma dayanımı, kimyasal aşınma dayanımı ve ters bükülme mukavemeti gibi özellikleriyle de çelik eşleniklerine üstünlük sağlıyorlar.
%3 civarında kopma uzamasına sahip olan çelik kalolarla karşılaştırıldığında, poliamid, poli(eter sülfon) ve polipropilen gibi polimer bazlı kabloların %10-15′lik uzanım değerlerinin sıkıntı yaratabileceği düşünülüyor. Ancak, sentetik UHMWPE Dyneema gibi yüksek performans plastiklerinin %5′in altındaki kopma uzama değerlerine sahip olması bu problemin çözülmesine yardımcı olacak gibi.

Kaynak: European Plastics News (Ocak, 2010), Kunststoff Helmbrechts
 http://www.polimernedir.com/

Kendi Kendini Tamir Edebilen Yıldız Polimerler

Polimer bilimine ilham veren “biyolojik malzemeler”den biri de yırtıldığında ya da kesildiğinde zamanla kendini tamir eden insan derisidir. Doğanın zengin mühendislik kabiliyetini takip eden bilimadamları benzer mekanizmaları gündelik hayatımıza taşımaya çalısıyorlar. Kendi kendini tamir etme özelliğini sentetik malzemelere aktarmak isteyen araştırmacıların yeni bulduğu polimer sistemi sayesinde otomotiv yağlarının ömrü ve motor verimliliğinde performans artışı bekleniyor.
Otomotiv yağlarında kullanılan katkı maddelerinden biri olan polimerler, yağın ağdalık (vizkozite) gibi fiziksel özelliklerini kontrol etmek için kullanılır. Ancak, yağın maruz kaldığı yüksek mekanik ve ısıl basınçlar polimer zincirlerinin kırılmasına ve dolaylı olarak da yağın özelliklerinin bozulmasına sebep olur. Warvick Üniversitesi’nde tasarlanan kendi kendini tamir eden (self-healing), yıldız polimer molekülünün, otomotiv yağlarına eklenerek ağdalık geliştirici olarak kullanılması hedefleniyor.
Hali hazırda piyasada kullanılan metakrilat bazlı polimerlerin sahip olduğu hassas uzun kollar (yani molekül zincirleri), mekanik baskı altında kolayca kırılarak yağın performansını düşürüyor. Araştırmacıların bulduğu yöntem ise şu şekilde çalışıyor: Metakrilat bazlı polimerin omurgasına eklenen belirli kimyasal bileşimlerle yıldız-şeklinde polimer elde ediliyor. Geliştirilen yıldız şeklinin kollarını oluşturan kırıldığı zaman Diels-Alder siklo-katılma reaksiyonu ile yeniden birleşebiliyor ve böylece kendi kendini tamir etme mekanizması işliyor.
Tasarlanan malzeme sisteminin kimyasını eniyileştirmeye (optimize etmeye) çalışan araştırmacılar, çalışmalarına destek veren endüstriyel ortakları Lubrizol firmasıyla beraber,  yeni polimer yapısını otomotiv yağ piyasasına girmeye yönelik geliştirmeye çalışıyorlar.

Kaynak: ScienceDaily (Şubat, 2010); Syrett et al. Polymer Chemistry, Ocak 2010.
Polimernedir.com http://www.polimernedir.com/2010/02/kendi-kendini-tamir-eden-yildiz-polimerler/

ODTÜ'den TV'ni Katla Cebine Koy Teknolojisi

ODTÜ'lü araştırmacılar, katlanabilir özellikteki esnek görüntü cihazlarının yapımında gerekli binlerce rengi tek bir polimer malzemeyle elde eden teknoloji geliştirdi.

"Yeşil renk" oluşturulamadığı için bugüne kadar yapılamayan esnek malzemeler için literatürdeki eksiklikleri iki yıl önce tamamlayan araştırmacılar, son çalışmalarını çok daha ileriye taşıyarak "üstün özellikli" tek bir plastik malzemeyle binlerce tondaki rengi elde etti.

Yeni nesil polimer tabanlı malzemeler, maliyetleri düşük organik tabanlı güneş pilleri ile LED yapımında da kullanılacak.

Devam: CNN Türk

Yalova Üniversitesi-Mühendislik Fakültesi

Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi, 22 Mayıs 2008 tarih ve 5765 sayılı kanun ile kurulmuştur. Fakülte bünyesinde;

 ·      Bilgisayar Mühendisliği

·       Endüstri Mühendisliği

·       Enerji Sistemleri Mühendisliği

·       Polimer Mühendisliği

 

bölümlerinin kuruluş çalışmaları tamamlanmıştır. Mühendislik Fakültesi 2009-2010 eğitim-öğretim yılında ilk öğrencilerini almıştır.

 

Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi, ülkemizin ihtiyaç duyduğu nitelikli, donanımlı, yetkin, lisan bilen, araştırma ve geliştirmeye önem veren, yenilikçi ve değişime açık mezunlar vermeyi amaçlamaktadır.

 

Fakültemiz, üniversitemiz bünyesinde kurulacak olan Yalova Üniversitesi, Üniversite-Sanayi İşbirliği Mükemmeliyet Merkezine (YÜSİM) destek vererek ve ortak çalışmalar yürüterek endüstriyel ve AR-GE hizmetleri ile kamu ve özel sektörün ihtiyaçlarını karşılayarak ülkemizin kalkınması için üzerine düşen rolü üstlenmeyi hedeflemektedir.

.

Bununla birlikte Kimya ve Proses Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği, Sistem Mühendisliği, Yönetim Mühendisliği, Kaynak Mühendisliği Biomühendislik, Gen Mühendisliği gibi Türkiye’mizin kalkınmasında önemli fayda sağlayacak, kalkınmanın yapı taşlarını oluşturacak klasik mühendislik bilimlerinin dışında ihtiyaç duyulan eğitimli, yüksek donanımlı kişilerin yetiştirildiği yenilikçi ve modern bölümlerin kurulmasını hedeflemektedir.

 

Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi tüm bölümleri ile dünyadaki örnekleriyle rekabet edebilir bir yapıya kavuşmak ve en iyiler arasına girmek için çalışmakta ve Yalova Üniversitesi modern bir dünya üniversitesi olma yolunda hızla ilerlemektedir.

Polimer Mühendisliği Nedir?

Polimer Mühendisliği; plastik ve kauçukların üretim yöntemleri ile kimyasal ve fiziksel özelliklerini inceleyen, kimyasal yapıları ile mekanik özellikleri arasındaki ilişkiyi araştıran, plastik ve kauçuk malzemelerin tasarımını, üretimini, karakterizasyonunu, geliştirilmesini, işlenmesini ve uygulama alanlarının belirlenmesini kapsayan bir mühendislik dalıdır.Polimer Mühendisliği Bölümü'nün öncelikli hedefiplastik ve kauçuk malzemelerin tasarımı, üretimi, işlenmesi, geliştirilmesi, uygulanması, kalite kontrolü ve tüm bu aşamalar sırasında oluşabilecek teknik sorunların çözülmesi konusunda uzman kişilerin mühendislik ilkeleri ve temel bilimsel ilkeler göz önünde bulundurularak yetiştirilmesidir. Polimer Mühendisliği Programı Kimya, Kimya Mühendisliği, Malzeme Mühendisliği ve Makine Mühendisliği programları ile işbirliği içerisinde olan ancak bu programlardan farklı olarak değişik sistemleri ve malzemeleri konu edinmiş genel bir mühendislik programı değil sadece ve sadece polimer esaslı malzemeler ile ilgilenen genelden özele indirgenmiş bir mühendislik programıdır.